കെ.എസ്.ആർ.ടി.സിയിൽ ജെൻഡർ ടിക്കറ്റിങ് സംവിധാനം നിലവിൽ വന്നതോടെ, സ്ത്രീകൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര അനുവദിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ സജീവമായിരിക്കുകയാണ്. കോർപറേഷന്റെ നിലവിലെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധികൾ കണക്കിലെടുത്ത്, വരുമാനത്തെ ബാധിക്കാത്ത രീതിയിലുള്ള പ്രായോഗിക മാതൃകകൾ നടപ്പിലാക്കാനാണ് അധികൃതർ ആലോചിക്കുന്നത്. നിലവിൽ ഓർഡിനറി, ലിങ്ക്, ഫാസ്റ്റ് പാസഞ്ചർ ബസുകളിൽ മാത്രം സൗജന്യ യാത്ര അനുവദിക്കുകയും, സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ്, പ്രീമിയം, എ.സി സർവീസുകൾ നിലവിലെ നിരക്കിൽ തുടരുകയും ചെയ്യുന്ന രീതി കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാകുമെന്നാണ് ഗതാഗത വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായം.
ഈ മാതൃക നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ സാമ്പത്തികമായി പിന്നാക്കം നിൽക്കുന്ന സ്ത്രീകൾക്കും വിദ്യാർഥിനികൾക്കും ദിവസേന ജോലിക്ക് പോകുന്നവർക്കും വലിയ ആശ്വാസം ലഭിക്കും. അതേസമയം, കോർപറേഷന്റെ പ്രധാന വരുമാന സ്രോതസ്സുകൾക്ക് കോട്ടം തട്ടാതെ പദ്ധതി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനും സാധിക്കും. സംസ്ഥാനത്തുടനീളം ഏകദേശം 5000-ത്തോളം ബസുകൾ 4500-ഓളം റൂട്ടുകളിൽ സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. ദിവസേനയുള്ള 3.54 ലക്ഷം യാത്രക്കാരിൽ വലിയൊരു വിഭാഗം സ്ത്രീകളാണെന്ന് ജെൻഡർ ടിക്കറ്റിങ് വഴി ലഭിച്ച പ്രാഥമിക വിവരങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ജെൻഡർ ടിക്കറ്റിങ് സംവിധാനത്തിലൂടെ സ്ത്രീ യാത്രക്കാരുടെ കൃത്യമായ കണക്കുകൾ, തിരക്കേറിയ റൂട്ടുകൾ, യാത്രാ സമയം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സിക്ക് സാധിക്കുന്നുണ്ട്. ഈ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ഭാവിയിൽ സർവീസ് പ്ലാനിങ്ങിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ കോർപറേഷൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. കൂടാതെ, സ്ത്രീ സുരക്ഷയും ശാക്തീകരണവും മുൻനിർത്തി വനിതാ ജീവനക്കാർ മാത്രം നിയന്ത്രിക്കുന്ന 'വുമൺ ക്രൂ' സർവീസുകൾ കൂടുതൽ റൂട്ടുകളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കാനും ആലോചനകളുണ്ട്.
Photo and News Source: Suprabhaatham
