മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ചെലവുകുറഞ്ഞ കാറുകളുടെ വിപണനം ഇപ്പോൾ കാഠിന്യത്തിലാണ്. ആൾട്ടോ K10, എസ്-പ്രെസോ, സെലേറിയോ, ഇഗ്നിസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ നഷ്ടത്തിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ ഇഗ്നിസിന്റെ നിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കാനും കമ്പനി തീരുമാനിച്ചു. സെലേറിയോയുടെ വിൽപ്പന 2025-26-ൽ 18,005 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞു. 2024-25-ൽ 33,025 യൂണിറ്റായിരുന്നു വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടത്. 45% നഷ്ടം കമ്പനിക്കുണ്ടായി. 6 എയർബാഗും, 32. 85 കിലോമീറ്റർ മൈലേജും ഉണ്ടായിട്ടും സെലേറിയോയ്ക്ക് ശോഭിക്കാനാവുന്നില്ല. മിക്ക മാസങ്ങളിലും ഹാച്ചിന്റെ വിൽപ്പന ആയിരത്തിനും താഴെയാണ്.
ടോൾബോയ് രൂപവും മികച്ച ഇന്റീരിയർ സ്പേസും ഇതിനുള്ള കാരണങ്ങളാണ്. ചെറിയ കുടുംബങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഈ കാർ ഇപ്പോൾ ജനശ്രദ്ധ നേടുന്നില്ല. വിലയേറിയ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിട്ടും വിപണനത്തിലാകെ നഷ്ടം നേരിടുന്നു.
Photo and News Source: DriveSpark
