ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ വിൻഡ്സർ, കോമെറ്റ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകളിലൂടെ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തിയ എംജി മോട്ടോർസിന്, തങ്ങളുടെ പ്രീമിയം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ കാര്യമായ നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ സാധിക്കുന്നില്ല. കമ്പനിയുടെ ഫുൾ-സൈസ് എസ്യുവിയായ ഗ്ലോസ്റ്റർ വിപണിയിൽ വലിയ പരാജയമാണ് നേരിടുന്നത്. കഴിഞ്ഞ ഏപ്രിൽ മാസത്തിലും ഈ വാഹനത്തിന് ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും വിൽക്കാൻ സാധിച്ചിട്ടില്ല എന്നത് ഇതിന്റെ ഗൗരവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിനെ വെല്ലുവിളിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് പുറത്തിറക്കിയ ഗ്ലോസ്റ്ററിന് മികച്ച ഫീച്ചറുകളും റോഡ് പ്രസൻസും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വിപണിയിൽ നിലയുറപ്പിക്കാൻ സാധിച്ചില്ല. ഫോർച്യൂണറിന്റെ ശക്തമായ സാന്നിധ്യമാണ് ഗ്ലോസ്റ്ററിന് തിരിച്ചടിയായത്. നിലവിൽ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ, ട്വിൻ-ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമായ ഗ്ലോസ്റ്റർ, 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
ഗ്ലോസ്റ്ററിന് പകരക്കാരനായി എംജി മജസ്റ്റർ എന്ന പുതിയ മോഡലിനെ അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. മാക്സസ് D90 പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന മജസ്റ്റർ, കൂടുതൽ വലിപ്പവും ആധുനിക ഡിസൈനും മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയുമായിട്ടാണ് എത്തുന്നത്. 213 bhp കരുത്തും 478 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന്റെ കരുത്ത്.
ലെവൽ 2 ADAS, 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, മസാജ് ഫംഗ്ഷനുള്ള സീറ്റുകൾ തുടങ്ങി അത്യാധുനിക ഫീച്ചറുകൾ മജസ്റ്ററിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഷാർപ്പ്, സാവി എന്നിങ്ങനെ വിവിധ വേരിയന്റുകളിൽ എത്തുന്ന ഈ വാഹനം, ഗ്ലോസ്റ്റർ വരുത്തിയ നഷ്ടങ്ങൾ നികത്തുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് എംജി മോട്ടോർസ്.
Photo and News Source: DriveSpark
